對亞熱帶的台灣人來說，下雪真的是一生必看的夢幻絕景，尤其北海道的雪景更是令人憧憬不已。不過對於北國在地人，雪可是又愛又怕的存在，愛的是它的美麗，害怕的是這份漂亮下所隱藏的危險。以下就為大家統整北海道雪季必知知識，頗析三大危險冰路、兩大走路方式，想從雪國完美全身而退的話，請趕快收藏本篇文章！
冬季走跳北海道時，千萬別忘了美麗雪景背後所隱藏的危險圖片來源：photo AC
並不是每個地方都會下大雪！北海道雪量多寡差距最大可到十倍
北海道是一座四面環海的島嶼，境內有大雪山系與日高山脈，錯綜複雜的地理環境讓北海道的天氣不能一言以蔽之，不過冬季氣候大略還是可以分為「日本海」、「鄂霍次克海」以及「太平洋」三大區域。靠近日本海的小樽、札幌天氣多陰，幾乎每天都會下雪；鄰近太平洋的道東地區，例如酪農產業盛行的十勝，冬季則多為晴空萬里，甚至還有「十勝晴朗」的說法；最後就是北靠鄂霍次克海的紋別、網走就處於兩者之間的氣候。
四面環海的北海道氣候深受日本海、鄂霍次克海與太平洋的影響圖片來源：気象庁
占日本國土面積22%的北海道，每年降雪量跟日數也同樣深受上述海洋與地形的影響。根據近三十年來的平均數分析，積雪量最多的地方為道北的幌加內町，為1,348公分，最少的為道央的苫小牧市，只有138公分，整整差了快十倍。下雪最多的1～3月，札幌、旭川、函館等主要城市幾乎天天降雪，但還是有像道東的釧路，平均只下70天、下雪天數比長野還少的地方。也因為習慣下雪天氣，除雪車日日出動鏟雪，讓北海道冬季的路況遠比新瀉、青森等東北地區縣市來的更佳。
吸引全世界滑雪客慕名而來的日本粉雪
你知道雪是如何形成的嗎？陸地和海上的水因蒸發而變成雲，當雲中的水氣在高空中遇上低溫時，水蒸氣便會凝結成冰晶，這些冰晶會不斷與其他的冰晶連結生長，並形成雪花從空中落下，就是俗稱的「雪」。同樣都是白皚皚的雪，會因為水氣的多寡而影響雪質，像日本石川、富山等地所下的雪，大部分都是經過日本海而來的水氣所形成，因此雪中水份含量高，容易形成陰濕厚重的雪質。
石川縣金澤市「兼六園」的雪景色圖片來源：photo AC
北海道因地處更高緯度，原本空氣中含有的水氣就低，因此冰晶無法大量連結形成厚重的雪，而是以細細粉粉的雪質落下，又被稱作「日本粉雪（JAPOW）」。粉雪擁有輕盈特質，落在身上輕拍就掉也不太容易弄濕衣物，因此走跳北海道時，即使下雪也不用擔心忘記帶傘。雪質優良的北海道，其中又以二世谷（新雪谷）的優良粉雪最有名，據說在粉雪上滑行時會讓身體感受到懸空的漂浮感，這也讓二世谷每年都吸引眾多海內外滑雪愛好者慕名造訪，成為全世界欣羨的滑雪天堂！
連北海道居民也聞風喪膽的冰路！三大危險等級，上等冰請速速避開
雖然下雪很夢幻，但下過雪後的道路非常危險，當雪融化、融化的雪水再一次凍結成冰，就形成了滑溜溜的路面，更需要細心留意，其中連北海道居民也聞風喪膽的就是「アイスバーン」，這是由英文的 ICE（冰棒）與德文的 Bahn（道路）組合而成，意指為「冰路」。
連北海道居民也聞風喪膽的冰路！圖片來源：ダイヤ流通センター
冰路通常發生在下雨或雪融後殘留在路面上的水，因低溫而結成滑溜的冰面。下雪時路面積雪成白色，此時肉眼容易辨識，但若雪融化再結成冰，看上去只是路面潮濕，通常會讓用路人降低警惕，但實際道路已經成為大型溜冰場，開車一不小心就會引發打滑事故，或是跌倒撞擊，嚴重時甚至會因此喪命。以下就為大家介紹三種危險冰路，遇到時請務必提高警覺以免發生危險！
【二等冰（壓雪冰路）】容易滑但保持警惕還能對付 / 危險程度★☆☆
當大雪紛飛、開始降雪後，不久就會開始出現第一階段的二等冰，也就是「壓雪冰路」。這是當雪積在路上，被車子或路人不斷踩踏後所形成的景觀，此時會發現路面上留有胎痕，就像夾心雪糕般，最下層是結成冰的雪，上面則蓋著碎雪，最常出現在斑馬線上或鏟雪車輛經過的人行道上。二等冰路況雖然滑但整體還算安全，只需以正確的方式行走、保持平衡就不太會滑到。
二等冰（壓雪冰路）容易滑，但保持警惕還能對付圖片來源：ダイヤ流通センター
【一等冰（壓雪冰路進化版）】腦中警鈴大開 / 危險程度★★☆
當二等冰開始進化後，就會出現更具挑戰性的一等冰「壓雪冰路進化版」。當雪持續被車子或用路人踩踏後，路上的廢棄物殘留導致冰變成髒髒、黑壓壓的顏色，肉眼看上去就像是條乾淨的馬路但其實全是冰，走在上面就像赤腳滑冰般危險，因為冰裡含有沙石顆粒，若滑倒時用手去撐容易受傷。另外，市區可以比較快速用顏色辨別出，但郊外的一等冰比較乾淨，難以察覺更需提高警覺！
一等冰（壓雪冰路進化版）比二等冰更危險，卻因看起來像一般路面而容易讓人降低警惕圖片來源：grape
【上等冰】直接避開才是上上策 / 危險程度★★★
長期居住在雪國的民眾都知道，最危險的時刻不是下雪，而是當雪開始融解，當冰路形成後、又下一點小雪，導致其外表看起來很像新雪，但其實表層下有冰非常滑，後續當氣溫短暫回升，新下的雪開始融化，成為雪酪狀態，也就是最危險的上等冰。表層像雪酪的雪帶有潤滑功能，黏在鞋底的話會滑度翻倍、非常容易滑倒，連老練的北海道民眾都表示，遇到時選擇直接避開才是最正確的做法。
若遇上等冰建議直接避開、不要硬闖圖片來源：grape
雪地行走秘訣「保持平衡、小步移動，耐住性子慢慢走
遇上「冰路」最怕的就是失去平衡，北海道居民前原先生即說「重心向下小步緩慢行走，把滑的運動能量控制在不滑倒的範圍」就是最安全的行走方式，經他跟身邊好友實地測驗，「企鵝滑冰步行」與「垂直行軍步行」的行走方式最有效，當然最好的作法就是避開冰上、戶外或馬路，外出時盡可能選擇地下通道。
企鵝滑冰步行：雙腳貼地滑行移動
如其名，「企鵝滑冰步行」的方式為將雙腳貼在地面上前行，因為一隻腳抬起或準備落下時最危險，所以當兩隻腳緊貼地面滑行時，就比較容易控制平衡、避免摔跤。
垂直行軍步行：把移動距離控制在最小
「垂直行軍步行」為90度抬腳垂直上、垂直下的行走狀態，讓腳踩下去的時候運動能量保持往下、不會往左右亂飄，就能確保平衡，不會因為重心不穩而滑倒。
運動鞋禁止！毛帽、手套、防滑雪靴缺一不可
毛帽、手套、圍巾、厚外套與最重要的防滑雪靴缺一不可圖片來源：catchy.
即使是從小住在北海道的人，每年冬天也會跌倒一～二次，為了減少摔倒時的危險程度，服飾配件挑選上也需要深思熟率。上半身的挑選重點為蓋住耳朵的耳罩款帽子，以及具有防水機能的厚手套，這是為了減緩滑倒時所產生的衝擊力。
下半身的雪靴請選擇「防滑、防濕、保款」三大功能兼具的款式，尤其鞋底溝紋深或附有防滑釘等可增加抓地力，軟底止滑的效果更加，一雙高機能性雪靴絕對是冬天遊玩北海道時不可缺少的保命符
北海道的雪景美到令人怦然心動，但也別掉以輕心，畢竟生活在亞熱帶的我們完全不熟悉雪國的潛規則，沒有做功課就貿然前往的話，在人生地不熟的國家跌倒受傷，不僅遊玩興緻將大打折扣，若還要送醫治療更是勞民傷財的大事，快快樂樂出門，平平安安回家才是最完美的旅行！
☞ 延伸閱讀
・日本全國急凍！最強寒流進入高峰期，各地區大雪警報一次整理
・2025北海道滑雪指南：札幌滑雪場推薦、定山溪溫泉行程排法
・2025北海道「定山溪」四季自由行提案：初夏體驗融雪激流漂筏、冬天雪地遠足
・2025札幌交通完整攻略：JR、地下鐵、路面電車、巴士總整理
・北海道美瑛「七星之樹」旁白樺樹林遭砍伐！經典景色消失、主因與觀光客有關
・2025年4月起北海道新幹線調漲，且 JR 東日本・南北海道鐵路周遊券「留學生或長期旅日者」都能買！
・【2025日本自由行規劃】日本旅遊新手攻略大全！機票住宿、交通方式、行程安排總整理
整理撰文：2025.02 Aisha(*´∀`*)
責任編輯：Alice
資料來源：気象庁、北海道スキープロモーション協議会、grape、NHK、長万部町
☞ 推薦體驗